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20n.m汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 汽車制造廠用定扭力套筒扳手價(jià)格
SGSX數(shù)顯扭力矩扳手簡(jiǎn)介
當(dāng)你調(diào)整連接彈簧的調(diào)節(jié)螺帽后,你可以設(shè)置扭力扳手需要的扭矩,在力矩超過你的設(shè)定值時(shí)打滑以保護(hù)螺栓結(jié)構(gòu),同時(shí)可以保證每個(gè)螺栓的預(yù)緊力相同。一般在要求了螺栓扭矩的器件的裝配上才會(huì)用到。數(shù)顯扭力矩扳手讀值誤差+/-1%,+/-1位數(shù);扭力扳手和普通扳手不一樣,汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手可設(shè)定一個(gè)扭矩值,用這個(gè)帶扭矩值的扭力扳手?jǐn)Q螺絲、螺母,當(dāng)擰到預(yù)置的扭矩時(shí),就擰不動(dòng)了,緊固的扭矩就是預(yù)置的值。這種方法用在汽車制造、維修、工程等領(lǐng)域。
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手的應(yīng)用∶
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手應(yīng)用于造船、治金、化工、橋梁、機(jī)械等行業(yè),特別是在一些高壓管道、壓力容器和法蘭的螺栓聯(lián)接中,絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時(shí)都要施加預(yù)緊力,需要準(zhǔn)確控制預(yù)緊力,來增強(qiáng)鎖緊連接件的可靠性和緊密,保證設(shè)備長(zhǎng)期可靠的工作。
我司扭力扳手可換多種頭,方便適用于各個(gè)場(chǎng)景。以下是我司扭力扳手可換頭部的簡(jiǎn)單羅列以及各個(gè)頭部的適用場(chǎng)景
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手可換頭部
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 非標(biāo)定制(可定制需要的扭矩)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 鉤形頭(用于拆裝機(jī)械設(shè)備上的圓螺母)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手規(guī)格參數(shù)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 瓶蓋頭(用于測(cè)瓶蓋扭矩)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 開口頭(用于擰緊尺寸對(duì)應(yīng)的螺栓)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 活動(dòng)開口頭(自制/公制/英制螺栓都可以用)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手功能特點(diǎn):
1.開機(jī)自檢及自動(dòng)置零;面板式軟件調(diào)校及雙向線性修正;
2.無信號(hào)兩分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī);存儲(chǔ)功能300組數(shù)據(jù);
3.扭力方向和欠壓提示;
4.防蝕按鍵、低耗電和長(zhǎng)期穩(wěn)定性設(shè)計(jì);
5.三種測(cè)量單位切換(N.m、lbf.ft、lbf.in);
6.三種工作模式(峰值、跟蹤、預(yù)置)切換;
7.任意警報(bào)值設(shè)置聲光警報(bào);
8.背光顯示,有按鍵或有較大值變化會(huì)亮背光,無操作20秒自動(dòng)關(guān)閉;
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 梅花頭(用于加大裝配螺栓的扭矩力)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 管鉗頭(用來夾持和旋轉(zhuǎn)鋼管類工具,不產(chǎn)生咬痕,不損傷管件表面)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 棘輪頭(用于旋轉(zhuǎn)置于狹窄或難于接近的位置的螺栓或螺母)
汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 開關(guān)量式(校準(zhǔn)精度較高)
1 | 數(shù)顯扭力扳手(預(yù)裝棘輪頭) | 1把 |
2 | 說明書 | 1份 |
3 | 電池蓋鑰匙 | 1個(gè) |
4 | 合格證 | 1份 |
5 | 保修卡 | 1份 |
6 | 檢查證明書 | 1份 |
7 | 干燥劑 | 1包 |
8 | 5#電池 | 2節(jié) |
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 15729-2008 《手用扭力扳手通用技術(shù)條件》
GB/T 3229-2018 《螺栓螺母用裝配工具 手動(dòng)和機(jī)動(dòng)螺刀頭的傳動(dòng)端和連接部件的尺寸及扭矩試驗(yàn)》
GB/T 3390.4-2013 《手動(dòng)套筒扳手?連接附件》
GB/T 3390.3-2013 《手動(dòng)套筒扳手?傳動(dòng)附件》
20n.m汽車火花塞拆裝套筒扭力扳手 汽車制造廠用定扭力套筒扳手價(jià)格